După mai bine de o lună de pregătiri logistice intense, realizate de Transport Trade Services (TTS) împreună cu partenerul său ucrainean (producător și exportator de produse agricole), prima navă maritimă cu o capacitate de 31.000 tone a ancorat în data de 2 iulie, pentru transbordul primului convoi de grâu, care s-a realizat deja.
Acest lucru a fost posibil prin utilizarea terminalului de geamanduri al TTS, din rada interioară a portului Constanța, unde mărfurile sunt transbordate direct din barje, în navele maritime.
Operaționalizarea proiectului logistic TTS, dedicat exporturilor ucrainene, asigură o creștere importantă a fluxurilor de marfă transportate din porturile Reni și Ismail via canalul Dunăre-Marea Neagră, până la încărcarea pe nave maritime în Portul Constanța, fără utilizarea danelor și spațiilor de depozitare din port.
Pregătirea lanțului logistic a presupus organizarea de către partenerul ucrainean, pe de-o parte, a lanțului logistic terestru din depozite până în porturile Reni și Ismail, și organizarea transbordului în barje, și, pe de altă parte, reabilitarea de către TTS a complexului de acostare la geamanduri și organizarea mecanismelor de coordonare între toate părțile implicate, incluzând aici administrațiile portuare din Constanța, Reni și Ismail.
Întrucât marfa nu atinge uscatul după plecarea din Reni și Ismail și până la încărcarea în navele maritime, factorul critic în acest proiect este coordonarea.
Spre deosebire de un lanț logistic standard în care marfa livrată de convoaie este depozitată temporar într-un siloz până la atingerea cantității țintă și abia apoi încărcată în nava maritimă, în lanțul logistic inaugurat de TTS nava maritimă acostează de la început la geamanduri, convoaiele intrând imediat la descărcare într-un ritm constant.
Complexitatea proiectului vine tocmai din faptul că aceste convoaie trebuie să livreze marfa ”just-in-time”, fapt care presupune un efort de coordonare pe întreg lanțul de la depozitele din Ucraina până la punctul de încărcare.
Punerea în practică a acestui proiect logistic complex a implicat o coordonare atentă, prin efortul comun al TTS, al partenerului său ucrainean, al Administrației Portului Constanța si al autorităților portuare din Ismail si Reni.
Transport Trade Services (BVB: TTS) este unul dintre cei mai mari transportatori de mărfuri pe ape interioare din bazinul Dunării. Activitatea TTS (Grup) se desfășoară pe 3 segmente principale: expediție internațională de mărfuri, transport fluvial și operare portuară.
TTS (Grup) deține cea mai mare flotă fluvială din bazinul dunărean, formată din unități fluviale cu o capacitate de peste 800 mii tone, macarale plutitoare, precum terminale portuare proprii în Constanța și în 7 porturi fluviale dunărene.
Acțiunile TTS au fost admise la tranzacționare în piața principală a Bursei de Valori București (BVB) în iunie 2021 și incluse ulterior atât în indicele BET, indicele principal al BVB, cât și în indicele global dedicat piețelor emergente, FTSE Global Micro Cap.
